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商品尺寸:
20cm X 20cm X 2cm X 2幅
20cm X 25cm X 2cm X 2幅
20cm X 45cm X 2cm X 2幅
全幅尺寸:約 47cm X 86cm(圖一)
商品重量:1200公克
材質:密織綿布、實木框條、金屬
產地:中國
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所有無框畫背後均附掛鯊魚鉤。如使用科技無痕黏土,背框黑色布膠須全數撕除。
吊掛懸掛時請小心,清潔時以乾布稍微擦拭即可,請勿使用濕布擦拭,商品不防水。


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「一例一休」後客運業成本大增,國道客運紛喊漲,統聯客運前天公告二月十三日起調漲九成路線,最大漲幅高達六成八,國光、首都客運也傳要調漲票價,但交通部昨以「回應社會期待」為由,逐一協調八家已核定票價的國道客運業者,延到三月一日調漲,業者陷長考。

春節前國道客運業已擬調漲,交通部協調敲定延到春節後再漲。不少業者春節後打算調高票價,交通部又以「元宵節前後都是春節」為由,要求國道客運延後到元宵後再漲。這回則直接盼業者三月後再漲。

「一例一休」上路後衝擊客運業,首都客運去年底開第一槍宣布一月五日起調整票價,台北到宜蘭原價從一二○元漲為一二八元、台北到礁溪從九十元漲到九十二元,但隔日就接到交通部電話,隨後宣布延至春節後上路。當時各客運業者紛紛擬定調漲方案送件審查,交通部陸續核定,但要求實施日期暫緩到元宵後。

未料統聯前天宣布元宵後、十三日調整票價,漲幅最大的台北-台南促銷價從二二○元漲到三七○元,又讓交部出手急滅火。公路總局表示,統聯公告調漲方案引起社會討論,但元宵節後緊鄰二二八連續假期,「既然已經過了一個比較平順的年,是否能再延到三月一日再漲價,以回應社會期待」,目前全力以三月漲價為目標。

目前已有首都、葛瑪蘭、統聯及阿羅哈等八家業者通過備查程序。統聯客運昨晚直言「沒那麼簡單」,調漲是經過精算、且影響龐大,對於交通部的要求,還是要細部評估,並與董事會報告,不是一句話就能改變的。首都客運回應會再評估。

阿羅哈發言人阮福生說,「一例一休」後成本增加約百分之五到十,會漲多少仍不確定,但原計畫就是月底後才調漲。葛瑪蘭客運協理李俊仁表示,目前還在研議,若統聯及其他業者都配合,也願從善如流,但最新仍須朝平衡基本營運方式調整。

國光客運副董事長王應傑昨下午原指元宵後將調漲,晚間改口「三月初一定會調漲」,他指出,客運還是有社會責任,只能咬緊牙關度日,但不能「元宵後又清明、清明後又端午」,延到三月後已給足交通部面子。

但也有國道客運業者私下認為交通部不能一延再延,調薪、增加班費都只能自行吸收。業者認為,元宵到二二八後只差幾天,要配合「不是不行」,但漲價已勢在必行。

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(中央社記者黃兆平紐約10日專電)新任聯合國秘書長古特瑞斯今天首次向安理會15個會員國發表談話,強調預防衝突才是首要任務,而聯合國必須仰仗會員國、區域組織及宗教領袖等同心合力。

古特瑞斯(Antonio Guterres)認為,實現和平與安全的辦法必須重新平?。以往衝突發生後,大都首重反應與處置,今後預防衝突才是首要任務,著重防止戰爭發生和維繫和平。

安理會今天召開「防止衝突及維繫和平」部長級公開辯論。古特瑞斯應邀致詞說,聯合國是為防止戰爭而設立,但目前國際秩序正受到嚴重威脅。

他提及,全球成千上百萬人亟待安理會維繫穩定與保護,各地發生的衝突已帶給人民及經濟慘痛代價,已到了必須尋找新的解決方案。

古特瑞斯已在秘書處下設置一個整合聯合國系統預防能力的執行委員會,他說,在尊重安理會及聯大架構下,期盼委員會能成為因應危機發生、及早發現與及早採取行動的整合平台。

他認為,除了各會員國的努力,強化和平外交更有賴區域組織,還有宗教領袖、公民社會及商界夥伴的鼎力相助。1060111

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